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錐形托輥分為錐形上調(diào)心托輥,錐形下調(diào)心托輥組，錐形托輥具有耐磨損，使用壽命長。重量輕，旋轉(zhuǎn)慣性小。結(jié)構(gòu)合理，密封可靠。防腐性能優(yōu)越。

1 特點(diǎn)

2 應(yīng)用范圍

3 加工生產(chǎn)工藝

4 錐形托輥和摩擦托輥的3項(xiàng)技術(shù)突破

5 錐形托輥、摩擦托輥的組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

6 錐形托輥、摩擦托輥的固定

特點(diǎn)

錐形托輥具有極高的耐磨性能，極低的摩擦系數(shù)，不易磨損皮帶；

優(yōu)越的自潤滑性，不用注油，在惡劣條件下使用不易卡死；

具有抗靜電、抗助燃、耐老化、耐酸、堿和有機(jī)溶劑的腐蝕；

能承受反復(fù)沖擊、振動(dòng)；使用環(huán)境溫度范圍：-40℃-90℃；

機(jī)械性能優(yōu)異，重量輕，安裝方便，不用維修；

運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，壽命長等特點(diǎn)。

應(yīng)用范圍

錐形托輥廣泛用于鋼廠、電廠、碼頭、煤礦等各種運(yùn)輸行業(yè)，它具有耐磨、抗沖擊、抗老化、無噪音、抗靜電，自潤滑不撕裂輸送帶，減輕阻力適于長距輸送降低能耗。

加工生產(chǎn)工藝

一、軸承座為鑄鐵材料生產(chǎn)，在托輥鋼管兩端加工出臺(tái)階孔，然后將軸承座壓裝配合。

它的主要缺陷為：

1、迷宮式結(jié)構(gòu)不合理，密封性能差；

2、制造精度差，托輥鋼管兩端的內(nèi)臺(tái)階孔經(jīng)過加工后圓度達(dá)到了要求，可鋼管本來存在的不圓度則無法消除；　3、托輥旋轉(zhuǎn)部分重量大，致使托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量增大；

4、勞動(dòng)生產(chǎn)強(qiáng)度高。

二、軸承座用鋼板材料沖壓成型，然后利用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊工藝焊接到鋼管的兩端。

它的主要缺陷為：

1、密封性能也無法達(dá)到最理想的效果；

2、焊接時(shí)的無規(guī)則變形會(huì)影響兩端軸承的同軸度。

為了解決上述傳統(tǒng)托輥存在的弊端，利用托輥新型軸承座塑性好的特點(diǎn)，以托輥專用高頻電焊鋼管的直線精度好（6米長鋼管的彎曲度不超過3毫米），和圓周壁厚一致性的特點(diǎn)為基礎(chǔ)，以其內(nèi)徑為基準(zhǔn)，將“尼龍合金”軸承座和支撐環(huán)直接與托輥鋼管過盈壓裝，實(shí)現(xiàn)了托輥鋼管內(nèi)徑不需要機(jī)械加工、也不再焊接的新型托輥生產(chǎn)工藝。　該方法的主要優(yōu)點(diǎn)是：

1、保證了托輥兩端軸承位置的同軸度，誤差≤0.05mm；

2、軸承座和支撐環(huán)的過盈壓裝能夠?qū)摴艽嬖诘牟粓A度消除60%左右，外圓徑向圓跳動(dòng)≤0.3mm；

3、旋轉(zhuǎn)阻力≤1N；

4、噪音（1000r/min情況下）≤30dB；

5、有效保證了托輥的制造精度，裝配合格率達(dá)到100%；

6、旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量減輕了1/3，大幅度降低了轉(zhuǎn)動(dòng)慣量；

7、簡化了生產(chǎn)工藝，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率；

8、改變了傳統(tǒng)的密封結(jié)構(gòu)，在各種惡劣環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了零污染長期正常運(yùn)行。

錐形托輥和摩擦托輥的3項(xiàng)技術(shù)突破

第一，發(fā)現(xiàn)了淋水和粉塵進(jìn)入迷宮式密封是一種力的原理。

根據(jù)該原理設(shè)計(jì)出能夠切斷這種力的迷宮式密封結(jié)構(gòu)，使淋水和粉塵永遠(yuǎn)不能進(jìn)入最外側(cè)的第一道迷宮式密封，保證錐形托輥、摩擦托輥中軸承長期在良好的潤滑狀態(tài)下工作，達(dá)到其正常的使用壽命（根據(jù)軸承壽命公式計(jì)算，軸承在托輥中的正常使用壽命應(yīng)該是15萬小時(shí)以上）。

第二，突破錐形托輥、摩擦托輥生產(chǎn)裝配技術(shù)。

采用管體兩端不加工、不焊接，以靠管體的直線度，以管體內(nèi)徑為基準(zhǔn)，軸承座直接大過盈壓裝的生產(chǎn)技術(shù)。該生產(chǎn)工藝在機(jī)械加工中是一種不合理的工藝，但用在托輥的生產(chǎn)中，不但減化了生產(chǎn)工藝，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，尤其是避免了重復(fù)裝夾加工和焊接變形的誤差，有效保證了托輥兩端軸承位置的一致性，不同軸度≤0.05mm，使托輥的旋轉(zhuǎn)阻力平均≤1N，比國際標(biāo)準(zhǔn)小一倍以上。

第三、錐形托輥、摩擦托輥管體的防腐耐磨技術(shù)。

1、將報(bào)廢的汽車輪胎，不改變其物理性能包裹到托輥管體上，改變了摩擦磨損的機(jī)理。膠層厚度14.5—38（毫米），在鋼管托輥兩個(gè)月被磨斷的位置，可以使用60個(gè)月以上，比鋼管托輥管體的耐磨性提高幾十倍。尤其是用汽車輪胎橡膠生產(chǎn)的緩沖托輥，使用壽命也提高十幾倍。2、模壓成型的超高分子量聚乙烯托輥，精度好、阻力小、重量輕、純度高。特別是耐磨損、耐腐蝕、阻燃、防靜電、碰撞無火花，避免瓦斯爆炸的突出特點(diǎn)，堪稱煤礦井下專用托輥；在燒結(jié)、球團(tuán)、焦化、鋼渣、爐渣、化工、鹽堿等磨損腐蝕嚴(yán)重的環(huán)境中，由于形托輥、摩擦托輥始終保持靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，管體壽命均可達(dá)5萬小時(shí)，在水泥、礦山、電廠、碼頭則可達(dá)10萬小時(shí)以上。

錐形托輥、摩擦托輥的組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

錐形托輥、摩擦托輥的組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括：

1）軸系支承端結(jié)構(gòu)；

2）錐形托輥、摩擦托輥與相關(guān)零件的配合；

3）錐形托輥、摩擦托輥的潤滑與密封；

4）提高錐形托輥、摩擦托輥系統(tǒng)的剛度。

1. 兩端固定(兩端單向固定)

普通工作溫度下的短軸（跨距L<400mm），支點(diǎn)常采用兩端單向固定方式，每個(gè)錐形托輥、摩擦托輥分別承受一個(gè)方向的軸向力。為允許軸工作時(shí)有少量熱膨脹，錐形托輥、摩擦托輥安裝時(shí)應(yīng)留有軸向間隙0.25mm-0.4mm（間隙很小，結(jié)構(gòu)圖上不必畫出），間隙量常用墊片或調(diào)整螺釘調(diào)節(jié)。

特點(diǎn)：限制軸的雙向移動(dòng)。適用于工作溫度變化不大的軸。

注意：考慮受熱伸長，錐形托輥、摩擦托輥蓋與外端面之間留補(bǔ)償間隙c，c=0.2~0.3mm。

2．一端雙向固定、一端游動(dòng)

當(dāng)軸較長或工作溫度較高時(shí)，軸的熱膨脹收縮量較大，宜采用一端雙向固定、一端游動(dòng)的支點(diǎn)結(jié)構(gòu)。

固定端由單個(gè)錐形托輥、摩擦托輥或錐形托輥、摩擦托輥組承受雙向軸向力，而游動(dòng)端則保證軸伸縮時(shí)能自由游動(dòng)。為避免松脫，游動(dòng)錐形托輥、摩擦托輥內(nèi)圈應(yīng)與軸作軸向固定（常采用彈性擋圈）。用圓柱滾子錐形托輥、摩擦托輥?zhàn)饔蝿?dòng)支點(diǎn)時(shí)，錐形托輥、摩擦托輥外圈要與機(jī)座作軸向固定，靠滾子與套圈間的游動(dòng)來保證軸的自由伸縮。

特點(diǎn)：一個(gè)支點(diǎn)雙向固定，另一個(gè)支點(diǎn)作軸向游動(dòng)。

深溝球錐形托輥、摩擦托輥?zhàn)鳛橛蝿?dòng)支點(diǎn)，錐形托輥、摩擦托輥外圈與端蓋留間隙。

圓柱滾子錐形托輥、摩擦托輥?zhàn)鳛橛蝿?dòng)支點(diǎn)，錐形托輥、摩擦托輥外圈應(yīng)雙向固定。

適用：溫度變化較大的長軸。